采用無錫免熏蒸木托盤運(yùn)輸，即使需要中途將貨物由卡車轉(zhuǎn)裝到貨車上，或要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)臨時(shí)保管等情況發(fā)生時(shí)，盡管運(yùn)輸條件或運(yùn)輸車輛有所變更，但從起初的貨主到后面的貨主并沒有發(fā)生木托盤轉(zhuǎn)裝作業(yè)，既減少了勞務(wù)和經(jīng)費(fèi)，又提高了速度。

盡管也有著由于木托盤本身的體積使裝載效率降低等問題。但總體來看還是利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于弊。從過去由工人以長(zhǎng)時(shí)間來進(jìn)行重體力勞動(dòng)的裝卸作業(yè)轉(zhuǎn)向使用木托盤來進(jìn)行裝卸作業(yè)是時(shí)代的趨勢(shì)。